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 廣西新發(fā)展交通集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)朱堅和做客本網(wǎng)。廣西新聞網(wǎng)記者　鄧昶攝

　　12月18日上午，廣西新聞網(wǎng)邀請到廣西新發(fā)展交通集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)朱堅和做客“科學(xué)發(fā)展 成就輝煌——廣西社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展成就大型網(wǎng)絡(luò )系列訪(fǎng)談”欄目（訪(fǎng)談直播頁(yè)面點(diǎn)擊進(jìn)入）。作為廣西交通建設的排頭兵，廣西新發(fā)展交通集團為廣西交通事業(yè)和國家西部大開(kāi)發(fā)事業(yè)做出了怎樣的貢獻？面對激烈的行業(yè)競爭，廣西新發(fā)展交通集團如何苦練內功，積極應對？面對未來(lái)交通基礎設施建設發(fā)展前景，新發(fā)展集團有怎樣的經(jīng)營(yíng)思路？朱堅和董事長(cháng)在訪(fǎng)談中與網(wǎng)友分享了新發(fā)展集團十年厲兵秣馬，立足交通建設主業(yè)探索多元化經(jīng)營(yíng)的成長(cháng)之路。

　　自2012年7月起，廣西新聞網(wǎng)重點(diǎn)推出“科學(xué)發(fā)展 成就輝煌——廣西社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展成就大型網(wǎng)絡(luò )系列訪(fǎng)談”，邀請各部門(mén)、各行業(yè)及各地市的相關(guān)負責人，圍繞黨的十六大以來(lái)廣西社會(huì )發(fā)展的巨大變化，說(shuō)行業(yè)成就，談推進(jìn)行業(yè)科學(xué)發(fā)展的新舉措，論廣西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的新思路、新見(jiàn)解。

 　　亮“家底” 十年篳路藍縷建設高速公路八千里

  　“集團公司是廣西交通運輸廳培育和領(lǐng)導下的一支特別能戰斗、特別能奉獻、特別能吃苦的一支隊伍，是廣西交通建設的主力軍，為廣西交通建設以及廣西交通運輸事業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻?！痹L(fǎng)談開(kāi)始，朱堅和首先向網(wǎng)友們介紹了“新發(fā)展”的基本情況，亮出“家底”。廣西新發(fā)展交通集團有限公司成立于2003年3月，是隸屬自治區交通運輸廳管轄的大型國有企業(yè)集團，在職員工7000多人，下轄廣西公路橋梁工程總公司、廣西交通規劃勘察設計研究院、廣西交通科學(xué)研究院、廣西交通物資總公司、廣西中路交通建設總公司、廣西航務(wù)工程處、廣西路橋建設有限公司、廣西長(cháng)興工程建設有限公司、廣西翔路建設有限公司、西部交通科技有限公司等十家直屬單位。某些直屬單位歷史悠久，如廣西路橋總公司的前身是原來(lái)隸屬于廣西區公路局的第一、第二、第三、第四工程處、機械施工處和路面施工處，成立于50年代；廣西交通設計院成立于1960年，已經(jīng)有50多年的歷史了。

　　廣西新發(fā)展交通集團是廣西交通建設的中堅力量，不僅承擔著(zhù)區內交通基礎設施建設的重要責任，而且積極參與國家西部大開(kāi)發(fā)和交通基礎設施建設?！靶掳l(fā)展”先后參與了南寧至北海等全區高等級公路勘察、設計、施工總共8000多公里；在全國范圍內也承建了一大批技術(shù)含量高、有社會(huì )影響力的新型橋梁，如安徽太平湖大橋、杭州錢(qián)塘江四橋、浙江曹娥江大橋等；完成沿海萬(wàn)噸級以上港口、碼頭和大型航運樞紐工程勘察、設計和施工50多個(gè)。此外，“新發(fā)展”還積極探索BOT、BT項目的經(jīng)營(yíng)模式，以BOT模式投資建設的柳州繞城高速公路于2006年10月建成通車(chē)，湖南醴陵至湘潭高速公路于2007年10月建成通車(chē)，以BT模式建成了南寧銀凱工業(yè)園基礎設施、欽州市進(jìn)出港大道、百色市和防城港市市政道路、橋梁等一大批工程項目?！敖衲?，我們正在與廣西交通投資集團融資建設來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路等等，應該說(shuō)我們集團公司積累了豐富的項目投資建設經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)驗，也具備了比較強的工程總承包、代建制、BT、BOT模式的管理能力和融資能力?！?/P>

　　“新發(fā)展”自2003年3月18日正式掛牌成立以來(lái)，各項經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)穩步增長(cháng)，尤其近五年來(lái)，企業(yè)總資產(chǎn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤總額等成倍增長(cháng)：總資產(chǎn)由2007年的37.9億元增加到2011年的74.7億元，增長(cháng)1.97倍；國有凈資產(chǎn)由2007年的6.7億元增加到2011年的19.9億元，增長(cháng)2.97倍；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入由2007年的35.36億元增加到2011年的113.08億元，增長(cháng)3.20倍；年利潤額由2007年的3600萬(wàn)元增加到2011年的2.07億元，增長(cháng)5.75倍；年度簽訂合同金額從2007年的47.1億元增加到2011年的133億元，增長(cháng)2.82倍。

朱堅和談多元化經(jīng)營(yíng)。廣西新聞網(wǎng)記者 鄧昶攝

　　談競爭  探索多元化經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓海外市場(chǎng)做大“蛋糕”

　　交通行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競爭，不但廣西本土市場(chǎng)有很多“外來(lái)和尚”，其中不乏“中”字頭的特大型施工企業(yè)，而且區外市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的情形更為殘酷，考驗著(zhù)企業(yè)的“真功夫”和“硬實(shí)力”。談到如何應對日益激勵的市場(chǎng)競爭，朱堅和表示，多元化經(jīng)營(yíng)是“新發(fā)展”立于不敗之地的一張“王牌”?！靶掳l(fā)展交通集團堅定信念，多元發(fā)展，練就了企業(yè)比較強大的適應能力和強勁的增長(cháng)動(dòng)力。我們在多元化發(fā)展的戰略上的主要做法就是堅持三個(gè)并重：在業(yè)務(wù)布局上，堅持主業(yè)突出與多元化發(fā)展并重；在盈利模式上，堅持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)并重；在管理方式上，堅持規?；c集約化并重?！?/P>

    朱堅和在訪(fǎng)談之中透露，近年來(lái)，“新發(fā)展”及直屬單位始終將市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作擺在重中之重的位置，緊緊抓住機遇，確立正確的市場(chǎng)理念，積極調整投標策略，經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)取得了長(cháng)足發(fā)展和驕人業(yè)績(jì)，中標金額不斷攀高創(chuàng )新。并先后承攬了一批技術(shù)含量較高、有較大社會(huì )影響的工程；在保持主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步拓展的同時(shí)，新發(fā)展交通集團在擴大產(chǎn)業(yè)鏈上游和高端市場(chǎng)發(fā)展空間上取得了積極的成果，如以BOT模式承建柳州繞城高速公路和湖南醴潭高速公路、以BT模式承建了百色市進(jìn)城大道和防城港興港大道等20多個(gè)項目；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目—綠城明珠·怡景苑、華庭名居已竣工交付入住，丹桂華庭、鳳祥名居等一批房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目正在加緊建設當中；2011年11月起，集團公司開(kāi)始履行自治區交通運輸廳授權的6條二級路路網(wǎng)項目業(yè)主職責，多元化發(fā)展取得比較顯著(zhù)的成效。

 　“另外，我們積極響應國家和自治區倡導走出去的發(fā)展戰略，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)尤其是東南亞市場(chǎng)。集團公司在越南承接了幾個(gè)公路施工建設的項目，現在正在施工的項目還有3個(gè)，在越南的基礎交通市場(chǎng)樹(shù)立了比較好的形象和品牌。集團公司還承建了中國在南美國家厄瓜多爾最大的橋梁工程項目——巴巴奧約河大橋，于2011年9月順利建成通車(chē)，2012年7月順利通過(guò)驗收，項目的建設獲得厄瓜多爾總統的好評 ?！?/P>

    聊未來(lái) 企業(yè)“三步走”立足主業(yè)拓展新業(yè)務(wù)市場(chǎng)

　　面對未來(lái)交通基礎設施建設發(fā)展前景，新發(fā)展集團有怎樣的經(jīng)營(yíng)思路？朱堅和表示，“面對未來(lái)交通基礎設施的發(fā)展，集團公司充滿(mǎn)了信心?！敝靾院透W(wǎng)友們分享了“新發(fā)展”未來(lái)的經(jīng)營(yíng)思路，其具體的實(shí)施步驟可以總結為：“調整三個(gè)結構，加快三個(gè)轉變，實(shí)施“三步走”戰略?！闭{整三個(gè)結構是指：調整資產(chǎn)結構，調整業(yè)務(wù)結構和調整市場(chǎng)結構。加快三個(gè)轉變是指：加快推進(jìn)企業(yè)發(fā)展模式由規模型向效益型轉變，由外延式擴張向內涵式增長(cháng)轉變，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)并重轉變。

　　“新發(fā)展”謀劃企業(yè)大發(fā)展大突破實(shí)施“三步走”戰略，是哪三步？朱堅和向網(wǎng)友們介紹，第一步：用二到三年的時(shí)間，立足傳統主業(yè)，積極介入投資、軌道交通、市政、水運等新業(yè)務(wù)市場(chǎng)，并逐步擴大份額，繼續轉變發(fā)展方式，進(jìn)一步改善和提高盈利能力和盈利水平，使企業(yè)過(guò)度依賴(lài)傳統業(yè)務(wù)發(fā)展的局面有一個(gè)質(zhì)的突破?！?BR>
       第二步：再用二到三年的時(shí)間，拓寬經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，完善主業(yè)“上中下”游發(fā)展布局，大力發(fā)展投資領(lǐng)域、新興市場(chǎng)和海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)，優(yōu)化新興產(chǎn)業(yè)與傳統產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)配比，實(shí)現卓越績(jì)效管理和盈利模式的穩定，增強企業(yè)可持續發(fā)展的能力，逐步形成“主業(yè)突出，資源優(yōu)化，結構合理，業(yè)務(wù)多元”的經(jīng)營(yíng)格局，進(jìn)一步鞏固行業(yè)內的領(lǐng)先地位。

       第三步：企業(yè)遠景規劃目標，推動(dòng)企業(yè)建設成為發(fā)展戰略更加清晰，公司治理結構更加規范，經(jīng)營(yíng)機制更加靈活，內部管理制度更加健全，資產(chǎn)結構、業(yè)務(wù)結構、市場(chǎng)結構更加合理，產(chǎn)業(yè)鏈更加完備且協(xié)同發(fā)展，人才結構更加優(yōu)化，企業(yè)更加和諧，員工更加幸福的現代化大型企業(yè)集團。