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圖1：自治區副主席陳剛宣布來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路建成通車(chē)

圖2：朱堅和董事長(cháng)（前排右一）出席通車(chē)現場(chǎng)會(huì )

圖3：來(lái)賓至馬山高速公路

圖4：馬山至平果高速公路

12月29日上午10時(shí)，自治區重大項目來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路通車(chē)現場(chǎng)會(huì )在上林收費站廣場(chǎng)舉行，自治區副主席陳剛出席會(huì )議并宣布來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路建成通車(chē)。集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記朱堅和，自治區有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導、項目沿線(xiàn)各級政府領(lǐng)導以及有關(guān)單位代表參加現場(chǎng)會(huì )。

陳剛向來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路項目各參建單位和廣大建設者表示衷心的感謝和熱烈的祝賀，對項目建設所取得的成就給予高度評價(jià)和肯定。他指出，在廣大建設者的辛勤勞動(dòng)和積極努力下，來(lái)馬、馬平高速公路項目順利實(shí)現通車(chē)，為廣西“十二五”交通建設完美收官作出積極貢獻。項目建設質(zhì)量?jì)?yōu)，路面平整度在幾條建成通車(chē)高速公路中排第一，可以說(shuō)是目前廣西區內最好的高速公路之一，也是廣西史上最平坦、最舒適、最美麗的一條高速公路。

來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路是集團公司與交投集團融資合作建設的樣板工程。在建設過(guò)程中，集團公司充分發(fā)揮人才、技術(shù)以及全產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢，集中力量，科學(xué)組織，創(chuàng )新管理模式，加強科技創(chuàng )新，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備，克難攻堅，加快進(jìn)度，全力以赴推進(jìn)項目建設各項工作。經(jīng)過(guò)努力，將項目打造成“安全優(yōu)質(zhì)、低碳創(chuàng )新、生態(tài)文化”的高速公路，被譽(yù)為“廣西高速公路融資合作建設的典范”，得到了交通運輸部及自治區領(lǐng)導的高度贊賞。

據悉，來(lái)賓至馬山、馬山至平果高速公路是廣西高速公路網(wǎng)規劃中“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至龍邦的重要組成路段，是西南內陸地區連接珠三角經(jīng)濟圈通道的重要組成部分。路線(xiàn)全長(cháng)198公里，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，路基寬26米，主線(xiàn)設計車(chē)速100公里/小時(shí)。項目建成通車(chē)后，結束了上林縣不通高速公路的歷史，桂林、柳州、來(lái)賓方向來(lái)南寧的車(chē)輛，可通過(guò)繞行馬山-武鳴-安吉收費站進(jìn)入市區，從而分流掉六景段的部分車(chē)流量，為南寧“治堵”發(fā)揮重大作用。同時(shí)，項目建成對完善國家和廣西高速公路網(wǎng)布局，加快構筑中國—東盟國際大通道，加快形成區域協(xié)調發(fā)展新格局，推動(dòng)廣西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的意義。