5月6日上午，從大浦路項目施工現場(chǎng)傳來(lái)好消息，項目全線(xiàn)首片箱梁順利完成架設，標志著(zhù)大浦路項目橋梁上構施工拉開(kāi)序幕。
本次架設箱梁的為那隆互通主線(xiàn)橋，位于靈山段那隆鎮主線(xiàn)K72+709.5-K72+806.5處。該橋全長(cháng)97米，共3跨，每跨30米，上部構造為先簡(jiǎn)支后連續結構，設計雙向四車(chē)道。為保障本次架設工作順利進(jìn)行，大浦公司周密部署，采取多項有效措施：一是結合項目特點(diǎn)，貫徹北投集團和新發(fā)展集團高速公路項目建設推進(jìn)會(huì )精神，會(huì )同總監辦、施工單位提前進(jìn)行技術(shù)交底，確定架設方案；二是積極動(dòng)員，科學(xué)部署當日各項環(huán)節和作業(yè)流程；三是加強管控，現場(chǎng)派人進(jìn)行監督指導。在做好充分準備的情況下，大浦路全線(xiàn)首片箱梁成功完成架設。
自2018年3月實(shí)質(zhì)性施工以來(lái)，大浦公司精心謀劃組織，在實(shí)現安全生產(chǎn)和保證工程質(zhì)量的前提下狠抓工程進(jìn)度，項目建設有序推進(jìn)：截至2019年4月底，開(kāi)工累計完成概算投資24.57億元，占概算總投資109億元的22.54%。各主要工程分項累計完成路基填方616萬(wàn)m3，占設計總量的（占比）19.5%；路基挖方累計完成877萬(wàn)m3，占比29.6%；橋梁樁基累計完成1443根，占比42.1%；涵洞通道累計完成179道，占比42%；隧道開(kāi)挖累計4961m，占比24%。
針對氣候情況和項目特點(diǎn)，大浦公司及時(shí)調整施工組織，重點(diǎn)加強全線(xiàn)控制性工程及橋涵結構物施工力度，并及時(shí)做好旱季土方施工準備，為完成全年投資任務(wù)創(chuàng )造有利條件。
圖1：大浦路全線(xiàn)箱梁架設啟動(dòng)儀式現場(chǎng)
圖2：大浦公司現場(chǎng)進(jìn)行監督指導
圖3：箱梁成功完成架設
圖4：參加架設儀式人員合影
