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春節期間，賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蒙象高速”）各參建單位積極響應國家“就地過(guò)年”號召，落實(shí)好疫情防控各項工作的同時(shí)，堅守建設一線(xiàn)，加班加點(diǎn)搶進(jìn)度。作為新發(fā)展集團公路工程智慧管理平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“系統”）試點(diǎn)項目，蒙象高速在“創(chuàng )新先鋒，智慧高速”黨建品牌的引領(lǐng)下，積極研發(fā)并升級系統，在保障春節期間安全有序作業(yè)，實(shí)現項目起步提速、開(kāi)局爭先起到至關(guān)重要的作用。

“掃一掃”守護勞務(wù)人員權益

臨近春節，核查項目幾千名勞務(wù)人員工資是否按時(shí)足額發(fā)放總是大難題。“在工地上用‘掃一掃’功能隨機掃臉，就可以知道有沒(méi)有按時(shí)發(fā)放工資啦！”指揮部財務(wù)部部長(cháng)王龍介紹，系統統一的資源平臺及數據分析能力，通過(guò)工資與系統錄入信息掛鉤，保證每位勞務(wù)人員信息記錄在冊，數據自動(dòng)生成，可以現場(chǎng)快速抽查薪資發(fā)放情況，也可以在系統數據庫中查看各參建單位農民工工資的發(fā)放情況，保障勞務(wù)人員權益。同時(shí)，在日常培訓時(shí)，管理人員使用系統的手機端“一鍵掃臉”，即可一次性記錄到場(chǎng)人員的培訓情況，并將培訓情況同步到個(gè)人信息中，保證勞務(wù)人員培訓100%到位?，F場(chǎng)還可以通過(guò)人臉識別，直接調取勞務(wù)人員持證上崗情況、培訓交底情況，保障勞務(wù)人員權益，為勞務(wù)人員春節期間安全、安心工作穩定基礎。

“0接觸管理”助力疫情防控

過(guò)年期間，項目全線(xiàn)40余個(gè)作業(yè)點(diǎn)“不打烊”，如何實(shí)時(shí)監管現場(chǎng)作業(yè)情況？“我們項目已經(jīng)全覆蓋高清監控設備，系統的兼容開(kāi)放功能，可以實(shí)現足不出戶(hù)遠程查看現場(chǎng)作業(yè)情況?！敝笓]部安全管理部部長(cháng)張維軍介紹，遠程監管“0接觸”，達到了疫情防控的目的。此外，物料管理系統和溫控系統也可以隨時(shí)查看各拌和站運轉情況及物料使用情況，為項目節前提前準備物料提供參考基礎。

“隨手拍”實(shí)現管理行為及時(shí)高效

“我在系統上傳了亮點(diǎn)照片，大家看看拍的好不好看呀！”工程管理工程師盧志遠在日常檢查中，用系統的“隨手拍”功能即時(shí)上傳了工程亮點(diǎn)圖片。系統的“隨手拍”功能不僅方便收集現場(chǎng)的亮點(diǎn)，為指揮部季度品質(zhì)工程獎項提供參考，還可作用于指揮部工程管理、安全管理的檢查和總監辦日常管理中，發(fā)現隱患問(wèn)題隨時(shí)上傳，施工單位及時(shí)整改，極大縮短了反饋閉合時(shí)間。同時(shí)，結合GPS定位、人臉識別、AI技術(shù)，對現場(chǎng)施工、管理數據進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并對數據增加時(shí)間、地點(diǎn)、人員等標注信息，保障文件形成的真實(shí)性，實(shí)現數據與文件的溯源，避免資料造假與管理缺失，確保項目建設過(guò)程依法依規，管理行為及時(shí)、科學(xué)、有效。

一個(gè)可復制的“智慧管理”樣本

系統把項目建設期的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、檔案等業(yè)務(wù)進(jìn)行統一在線(xiàn)管控，解決了傳統軟件數據孤島、數據利用不足的問(wèn)題，為高速公路項目各參建方提供了統一的網(wǎng)絡(luò )化業(yè)務(wù)協(xié)同應用。“系統上線(xiàn)運行以來(lái)，在蒙象高速各參建單位取得良好應用，獲得業(yè)主、監理、施工方等各參建單位的認可?！毙掳l(fā)展集團黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理藍日彥介紹，該系統的應用，可以在資料整理過(guò)程中實(shí)時(shí)跟蹤檢查其是否規范、統一和及時(shí)，實(shí)現“同步形成、同步整理、同步歸檔”的一體化管理，可將管理人員的工作效率提高60%，可使竣工檔案整理時(shí)間由一年縮短至3個(gè)月。

通過(guò)“量身定制”，系統加載了新發(fā)展集團的標準化管理體系，沉淀了大量標準化的表格與規范化的業(yè)務(wù)流程體系，可以快速復制推廣到新開(kāi)工的項目中進(jìn)行應用。同時(shí)，系統借助國家網(wǎng)絡(luò )數據“云平臺”及CA論證的電子簽章技術(shù)，應用PKI數字安全認證體系，將數字證書(shū)與電子簽章捆綁，確保文件來(lái)源真實(shí)、可信，一鍵簽章更是省去了傳統手簽難辨性，從而實(shí)現項目建設全程各業(yè)務(wù)的線(xiàn)上無(wú)紙化辦公，提升工作效率。經(jīng)計算，交工項目檔案整理費用可由原來(lái)2.5-3.0萬(wàn)元/公里降低到1.2-1.5萬(wàn)元/公里，費用成本降低一半。系統的投入使用，將傳統的雙套制管理簡(jiǎn)化為單套制管理，直接將管理成本降低了30%。

目前，系統已推廣至賀州至巴馬高速公路（來(lái)賓至都安段）、信都至梧州高速公路、水口-崇左-愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）等項目使用。系統已于2020年5月被評為自治區交通運輸廳2020年度“科技示范”創(chuàng )新典型案例；2020年12月，系統獲評廣西交通運輸科技示范工程（智慧交通）項目。下一步，新發(fā)展集團將結合5G、BIM等技術(shù)提供數字化支持，融入運營(yíng)管理、養護體系等模塊，全力將系統打造為新基建時(shí)代智慧高速示范建設與路衍產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的服務(wù)平臺，著(zhù)力提升交通管理和服務(wù)水平，加快高速公路路網(wǎng)建設進(jìn)程，實(shí)現智慧化管理。

圖1:“掃一掃”抽查勞務(wù)人員薪資發(fā)放等情況

圖2: “一鍵掃臉”功能記錄培訓情況

圖3:指揮部使用系統上傳工程管理、安全管理檢查內容

圖4:監理單位使用“掃一掃”功能記錄日常檢查

圖5:使用系統上傳工程亮點(diǎn)照片

圖6:系統物料管理模塊可實(shí)時(shí)查看各拌和站情況