5月30日,廣西新發(fā)展交通集團公路智慧建設管理平臺V1.0、V2.0版本驗收會(huì )在南寧市召開(kāi),對構建新發(fā)展集團“建、管、養”一體化平臺,實(shí)現智慧化、信息化、自動(dòng)化起著(zhù)積極作用。集團公司黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理藍日彥,總工程師韋勇克,各部門(mén)及各指揮部代表,外邀專(zhuān)家:中鐵二局集團有限公司副總工程師何擁軍,浙江高速信息工程技術(shù)有限公司技術(shù)總監冷志鵬,廣西北投信創(chuàng )科技投資集團有限公司總工程師覃力更,廣西荔玉高速公路有限公司總工程師李江華,廣西交投科技有限公司經(jīng)營(yíng)管理部部長(cháng)閆強;第三方檢測機構、南寧蜂窩科技有限公司代表等40余人參加驗收會(huì )。
公路智慧建設管理平臺是新發(fā)展集團以賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蒙象高速”)作為試點(diǎn)單位,委托南寧蜂窩科技有限公司開(kāi)發(fā)的全業(yè)務(wù)互聯(lián)集成的“項目級”管理系統。根據蒙象高速一期、二期項目的實(shí)際開(kāi)工時(shí)間與各業(yè)務(wù)板塊信息化應用的緊迫程度,分為V1.0和V2.0版本分步建設。平臺改變了傳統的作業(yè)模式,通過(guò)一個(gè)總控平臺,實(shí)現項目綜合管理,將項目建設的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等關(guān)鍵業(yè)務(wù)數據進(jìn)行匯總,極大提升人員工作效率,實(shí)現竣工資料更快移交,助力竣工決算更快完成,初步實(shí)現了零距離決策。平臺的規范化、標準化管理,統一了各項目標準,實(shí)現了新發(fā)展集團后續新開(kāi)工項目的“快速復用”;其開(kāi)放兼容的功能,可以根據不同項目的需求,外接不同系統,保證了個(gè)性化使用的效果。
會(huì )議中,專(zhuān)家組成員聽(tīng)取了承建單位、用戶(hù)單位的匯報,觀(guān)看視頻演示,查閱相關(guān)資料,質(zhì)詢(xún)后認為:一是評審資料基本齊全,符合評審要求;二是該項目的各項功能符合合同要求,且已穩定運行,實(shí)現了業(yè)主的開(kāi)發(fā)目標;三是該項目采用的平臺架構滿(mǎn)足業(yè)主的應用規劃,平臺技術(shù)符合軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)規范。針對下階段平臺建設,專(zhuān)家組建議:一是進(jìn)一步完善平臺的詳細設計和數據庫設計說(shuō)明書(shū);二是進(jìn)一步優(yōu)化平臺的數據構架和安全策略,滿(mǎn)足業(yè)主未來(lái)平臺應用的拓展需求。
藍日彥表示,專(zhuān)家組建議對進(jìn)一步完善平臺功能以及下階段一體化大平臺設計提供了寶貴建議,他強調,一是要以項目級平臺為基礎,進(jìn)一步完善新發(fā)展集團的組織架構,加快“建、管、養”一體化平臺的建設,構建“數字新發(fā)展”;二是要進(jìn)一步優(yōu)化模塊中的數據互通問(wèn)題,爭取做到實(shí)時(shí)互通,快速查閱,加快管理“自動(dòng)化”建設;三是要進(jìn)一步加強項目數據安全管理,在平臺用戶(hù)擴張的情況下,保障電子簽章及系統數據管理的安全性;四是要進(jìn)一步加強系統兼容性與數據對接,盡量實(shí)現多系統無(wú)縫對接,提高人員工作效率。
當前,平臺已高效復用至賀州至巴馬高速公路(象州至來(lái)賓段)、賀州至巴馬高速公路(來(lái)賓至都安段)、信都至梧州高速公路、南寧至湛江高速公路(南寧至博白那卜段)、天峨至北海公路(巴馬至平果段)、水口—崇左—愛(ài)店公路(崇左至愛(ài)店口岸段)、上思至防城港公路等項目。平臺獲得了9個(gè)軟件的著(zhù)作權,并已申報自治區交通運輸廳高速公路電子文件歸檔和電子檔案管理試點(diǎn)項目,于2020年5月入選自治區交通運輸廳2020年度“科技示范”創(chuàng )新典型案例,于2020年12月獲評廣西交通運輸科技示范工程(智慧交通)項目。
藍日彥講話(huà)
會(huì )議現場(chǎng)
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